【開心鬥一番兌換碼2021】直擊蘭新線列車撞人事故現場:彎道密集 近距離說話盡失風中_開心鬥一番官方網站

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圖為航拍蘭新鐵路列車撞人事故現場。 楊艷敏 攝

  中新網甘肅金昌6月5日電 (記者 馮志軍 楊艷敏 艾慶龍)蘭新鐵路甘肅金昌市永昌縣境內4日發生列車撞人事故致9人遇 鬥陣歡樂城 難。此次事故位于戈壁,這里鐵軌彎道密集,衛星圖為俯瞰呈現出“W”形的展線,并且風力極強,人與人近距離說話幾乎聽不清楚。

  4日傍晚,有包括十臺車輛、20多人的調查組仍在現場對事故原因進行走訪勘查,鐵軌周邊仍有零星散落的鑰匙、手套等物品。由于過往列車較為頻繁,數名身著工服的鐵路安全員通過專業通訊設備,不時要對現場勘察人員進行間隔性勸離以保障安全。

圖為航拍蘭新鐵路列車撞人事故現場。 楊艷敏 攝

  蘭新鐵路甘肅金昌段,有著名的金昌展線群,火車在此路段(主要集中在金昌站至玉石站區間)需要多次轉彎,才能上下坡。為降坡度,蘭新線進行電氣化改造時,這段路被改造成了“W”形的展線,由于特殊的地形和線路設計,甚至能看到“多列火車繞圈追著跑”和“車頭能看見車尾”等。

  “這是由于這段路坡度較大,當時的動力設備可能拉不動列車正常運行。”一位在現場的鐵路工作人員告訴中新社記者,地處戈壁荒灘中的這段鐵路本可以直線修建,但礙于當時的技術條件,只能通過多個彎道來解決運行中面臨的坡度難題。

圖為航拍蘭新鐵路列車撞人事故現場。 楊 幸運飛艇 艷敏 攝

  事故現場四周是一片平坦的戈壁灘,不受阻擋的風力會呈現出超乎想象的影響,記者在使用無人機進行航拍時,呼嘯的大風使得無人機設備失控迫降在一公里之外的地方。而與同行人距離一兩米的地方正常說話,對方幾乎無法聽見,即使扯開嗓子大喊, 開心鬥一番 也無法盡收耳底。

  蘭州鐵路局稱,4日按照蘭新線“天窗施工計劃”,該局工作人員在蘭新線封閉下行線進行大機維修作業,天窗計劃時間4時6分至7時6分。5時18分,施工作業人員在上行線與運行通過的列車發生碰撞。

圖為6月4日傍晚,調查組在事故現場進行勘察。 馮志軍 攝

  “蘭新鐵路每天有120多趟列車通過,車輛增多對鋼軌的磨損也不斷加大,必須及時更換傷損軌件。”據甘肅當地 娛樂城 官媒近期報道。

  記者在現場看到 明星三缺一 ,事故發生的上行線、下行線兩條鐵路距離約2米。

  “按照規定,我們在檢修施工現場,會配備足夠的安全防護人員。”一位在事故現場參與調查的鐵路部門工作人員稱,當時到底發生了什么,還需要匯集多方調查取證。

  據了解,目前參與現場施工的數十名工人,正在接受警方詢問和調查。鐵路部門已啟動遇難者家屬安撫和善后工作。